Перейти к содержимому


Тюнинги разные

Автор Гость , 02 мар 2010 20:47

Сообщений в теме: 75

#31 Petroff

Petroff

    Старожил

  • Ниваклуб
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Телефон:89995858530
  • ГородЧелябинск
  • Авто:
    Шнива
  • Имя:
    Сергей Петров

Отправлено 09 марта 2010 - 16:10

трение остается, то все одно движку его "кормить" придется

именно!
на УАЗке это сделано правильно. Раздаткой отключается передний кардан, а хабами на колесах собственно колеса, в итоге получаем неподвижные полуоси, редуктор и кардан, результат лучше динамика и экономия топлива.
  • 0

#32 удаленный пользователь__*

удаленный пользователь__*
  • Гости

Отправлено 09 марта 2010 - 23:53

На ШевиНива форуме уже давно записали эту приблуду в абсолютно бесполезную для наших авто.

ЗЫЖ Про синхро в нашу РК было обсуждение? ;-)

#33 Petroff

Petroff

    Старожил

  • Ниваклуб
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Телефон:89995858530
  • ГородЧелябинск
  • Авто:
    Шнива
  • Имя:
    Сергей Петров

Отправлено 09 марта 2010 - 23:56

ро синхро в нашу РК было обсуждение? ;-)

не а :-):
  • 0

#34 удаленный пользователь__*

удаленный пользователь__*
  • Гости

Отправлено 10 марта 2010 - 00:21

Пофлудим... :-D тьфу! Обсудим?

#35 Petroff

Petroff

    Старожил

  • Ниваклуб
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 2 900 сообщений
  • Телефон:89995858530
  • ГородЧелябинск
  • Авто:
    Шнива
  • Имя:
    Сергей Петров

Отправлено 10 марта 2010 - 00:31

а чо обсуждать....полезная щтука на мой взгляд.....
  • 0

#36 Oppofan

Oppofan

    Основатель

  • Ниваклуб
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 335 сообщений
  • ГородЗлатоуст
  • Авто:
    ВАЗ-21213, Маракаська
  • Имя:
    Алексей

Отправлено 10 марта 2010 - 09:48

Я ещё раз...
Самый лучший тип привода (не самый экономичный) постоянный полный.... Зачем от него отказываться, особенно если ни ресурс не увеличевается, ни экономии никакой....
Понять даунлифтинг - могу, сложно, но могу, а тут? Зачем? Хорошего ничего в машину не приносит, нейтрального ничего в машину не приносит, только минусы.....
Нива проектировалась с ПОСТОЯННЫМ полным приводом из-за того, что после раздатки (А в ней не 1:1) крутящий момент на один мост разрушает его, и снижается его ресурс... Именно поэтому, для выравнивания ресурса мостов с классикой был введён ППП...
Зачем ЛОМАТЬ машину, а?
  • 0

#37 удаленный пользователь__*

удаленный пользователь__*
  • Гости

Отправлено 10 марта 2010 - 10:45

Я ещё раз...
...
Зачем ЛОМАТЬ машину, а?


Мой ЗЫЖ прочитай ещё раз ;)

Мне интересно, из форумчан(или занокомых вам людей) кто-то СИНХРЫ в РК ставил или нет? Производят их в нашем регионе(Те предложения что видел вроде СПб было)?

#38 Oppofan

Oppofan

    Основатель

  • Ниваклуб
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 335 сообщений
  • ГородЗлатоуст
  • Авто:
    ВАЗ-21213, Маракаська
  • Имя:
    Алексей

Отправлено 10 марта 2010 - 10:59

Мне интересно, из форумчан(или занокомых вам людей) кто-то СИНХРЫ в РК ставил или нет? Производят их в нашем регионе(Те предложения что видел вроде СПб было)?

а зачем? с понижайки на "прямую" и на ходу можно переключиться, а "вниз" один фик заранее переключаешься....
вот ей богу - не вижу смысла...
  • 0

#39 удаленный пользователь__*

удаленный пользователь__*
  • Гости

Отправлено 10 марта 2010 - 11:08

Я ещё раз...

Лех, а ты с кем споришь? тут вроде нет сторонников данного девайса.... :ne_vi_del:

#40 Boroda

Boroda

    Местный

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 474 сообщений
  • Городавто
  • Авто:
    разное...
  • Имя:
    Данил Евгеньевич

Отправлено 10 марта 2010 - 11:18


Мне интересно, из форумчан(или занокомых вам людей) кто-то СИНХРЫ в РК ставил или нет? Производят их в нашем регионе(Те предложения что видел вроде СПб было)?

а зачем? с понижайки на "прямую" и на ходу можно переключиться, а "вниз" один фик заранее переключаешься....
вот ей богу - не вижу смысла...


Смысл есть!!! и очень большой.
Долго объяснять не буду, ограничусь одним из примеров.
Спринт, крутые повороты, подъемы в гору, спуски и т.д...
Так вот, если без остановки переключаться с пониженной на повышенную можно повороты проходить в заносе, прямые пролетаем на повышенной, подъемы на пониженной и т.д.
Супер вещь!!! Времени с экономишь кучу!!!
варианты разные, но оч дорого.
  • 0

#41 Oppofan

Oppofan

    Основатель

  • Ниваклуб
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 335 сообщений
  • ГородЗлатоуст
  • Авто:
    ВАЗ-21213, Маракаська
  • Имя:
    Алексей

Отправлено 10 марта 2010 - 11:31

Смысл есть!!! и очень большой.
Долго объяснять не буду, ограничусь одним из примеров.
Спринт, крутые повороты, подъемы в гору, спуски и т.д...
Так вот, если без остановки переключаться с пониженной на повышенную можно повороты проходить в заносе, прямые пролетаем на повышенной, подъемы на пониженной и т.д.

Надо было мне добавить ИМХО :-)
Мне правда такой девайс не нужен, видимо я чувствовал, что кому-то может пригодиться, поэтому не стал огульно хаять :-)
  • 0

#42 удаленный пользователь__*

удаленный пользователь__*
  • Гости

Отправлено 10 марта 2010 - 11:36


а зачем? с понижайки на "прямую" и на ходу можно переключиться, а "вниз" один фик заранее переключаешься....
вот ей богу - не вижу смысла...


Понятно что можно, так и делаю и блок врубаю находу но... :men:
Хрустят шестерни ведь, не каждый раз удачно попадаешь-то! :ti_pa:
Думаю всё дело в экономической целесообразности. :du_ma_et:

#43 удаленный пользователь_Zebrano_*

удаленный пользователь_Zebrano_*
  • Гости

Отправлено 10 марта 2010 - 13:06

...Зачем ЛОМАТЬ машину, а?

Кажется на Алеровском форуме этот девайс обсуждался очень бурно, но там и людей, которым бездорожье нужно два раза в год намного больше.

#44 Boroda

Boroda

    Местный

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 474 сообщений
  • Городавто
  • Авто:
    разное...
  • Имя:
    Данил Евгеньевич

Отправлено 10 марта 2010 - 23:09

...Зачем ЛОМАТЬ машину, а?

Кажется на Алеровском форуме этот девайс обсуждался очень бурно, но там и людей, которым бездорожье нужно два раза в год намного больше.

Забудь...
  • 0

#45 удаленный пользователь_Zebrano_*

удаленный пользователь_Zebrano_*
  • Гости

Отправлено 11 марта 2010 - 00:07

...Зачем ЛОМАТЬ машину, а?

Кажется на Алеровском форуме этот девайс обсуждался очень бурно, но там и людей, которым бездорожье нужно два раза в год намного больше.

Забудь...

Забывают те, кому это нах не нуна, а есть люди, кому нуна, так что говори за себя :men:

#46 Oppofan

Oppofan

    Основатель

  • Ниваклуб
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 335 сообщений
  • ГородЗлатоуст
  • Авто:
    ВАЗ-21213, Маракаська
  • Имя:
    Алексей

Отправлено 11 марта 2010 - 00:10

Забывают те, кому это нах не нуна, а есть люди, кому нуна, так что говори за себя :men:

Не ругайся.... тем паче, что ты не прав. Прочитай внимательнее - давно доказано - экономии не будет, управляемость ухудшится.
Прекращаем спор, а то закрою тему.
  • 0

#47 yuka

yuka

    Любопытный

  • Ниваклуб
  • Pip
  • 112 сообщений
  • ГородЧурилово
  • Авто:
    4х4
  • Имя:
    Кобзарь Юрий

Отправлено 11 марта 2010 - 01:18

можно и мне болтнуть? никогда не мог понять сей девайс-абсолютно согласен с Petroff
  • 0

#48 удаленный пользователь_Zebrano_*

удаленный пользователь_Zebrano_*
  • Гости

Отправлено 11 марта 2010 - 01:49

Угу, заканчиваем про этот девайс.
Одно непонятно, - собрались люди, скоре всего конструктора, изучили Ниву, вбухали баснословное колличество денег на разработку, производство и маркетинг сего девайса, и получили на выходе говно....., странно не правда ли ? :hi_hi_hi:
Хотя я знаю ответ, они просто по говнам не ездеют :-)

#49 удаленный пользователь__*

удаленный пользователь__*
  • Гости

Отправлено 11 марта 2010 - 13:34

Одно непонятно, - собрались люди, ....


и решили тупо срубить бабла и добавить работы сервисам...

ЗЫЖ ИМХО лучше синхру в РК купить!

#50 Boroda

Boroda

    Местный

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 474 сообщений
  • Городавто
  • Авто:
    разное...
  • Имя:
    Данил Евгеньевич

Отправлено 11 марта 2010 - 19:28

[quote name="Zebrano"][quote name="Boroda"][quote name="Zebrano"][quote name="Oppofan"]...Зачем ЛОМАТЬ машину, а?[/quote]
Кажется на Алеровском форуме этот девайс обсуждался очень бурно, но там и людей, которым бездорожье нужно два раза в год намного больше.[/quote]
Забудь...[/quote]
Забывают те, кому это нах не нуна, а есть люди, кому нуна, так что говори за себя :men:[/quote]

Для тех кто в танке
ЗАБУДЬ!!!
кому нужна эта хрень тот просто не рубит в полном приводе, а в частности в Ниве.
  • 0

#51 удаленный пользователь__*

удаленный пользователь__*
  • Гости

Отправлено 11 марта 2010 - 21:38

Я вот было хотел поднять вопрос о синхронизаторе в раздатку, а меня Кадмий опередил...

Накрутка в цене детальки процентов 500 наверное.... :wo)(ll:

#52 удаленный пользователь__*

удаленный пользователь__*
  • Гости

Отправлено 11 марта 2010 - 23:37

На самом деле тот дифф что стоит у нас в РК - не то сто нам надо. Надо автоматический агрегат. Толку будет больше. :a_g_a:

#53 удаленный пользователь__*

удаленный пользователь__*
  • Гости

Отправлено 12 марта 2010 - 00:27

На самом деле тот дифф что стоит у нас в РК - не то сто нам надо. Надо автоматический агрегат. Толку будет больше. :a_g_a:


Когда ДАК в РК обещают? ;-) или уже? :-o

#54 Boroda

Boroda

    Местный

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 474 сообщений
  • Городавто
  • Авто:
    разное...
  • Имя:
    Данил Евгеньевич

Отправлено 12 марта 2010 - 00:42

На самом деле тот дифф что стоит у нас в РК - не то сто нам надо. Надо автоматический агрегат. Толку будет больше. :a_g_a:

плюс мулион

И не базарьте лишнего!!!
  • 0

#55 удаленный пользователь__*

удаленный пользователь__*
  • Гости

Отправлено 12 марта 2010 - 08:59

К концу месяца вроде обещают.

#56 удаленный пользователь__*

удаленный пользователь__*
  • Гости

Отправлено 12 марта 2010 - 10:06

....
И не базарьте лишнего!!!

Борода, это ты кому адресовал?

#57 удаленный пользователь__*

удаленный пользователь__*
  • Гости

Отправлено 12 марта 2010 - 10:14

НИВА-ТрайплДАК :ti_pa: хищный зверёк однако будет... :ps_ih:

ЗЫЖ Надо брать... :ps_ih: где бы только столько капусты нарубить...

#58 удаленный пользователь__*

удаленный пользователь__*
  • Гости

Отправлено 12 марта 2010 - 11:22

На самом деле тот дифф что стоит у нас в РК - не то сто нам надо. Надо автоматический агрегат. Толку будет больше. :a_g_a:

Объясни.

#59 удаленный пользователь__*

удаленный пользователь__*
  • Гости

Отправлено 12 марта 2010 - 12:15

Автоматическая блокировка лучше принудительной??? :sh_ok:

#60 Ухтыч

Ухтыч

    Любопытный

  • Пользователи
  • Pip
  • 180 сообщений
  • Авто:
    ШевиНива 2007 Самый сток

Отправлено 12 марта 2010 - 13:30

Если автоматика срабатывает без нареканий,то да.
  • 0
Обратно в Железо

Ответить



  


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных

  1. Внедорожное сообщество Ниваклуб 74
  2. → Техника
  3. → Железо
  4. Политика Конфиденциальности