Я вот собрался заменить оба кардана. Выбор пал на Гродно.

С переборкой передней подвески вкорячил белкард, полёт нормальный вибрации пропали.

какой кардан лучше поставить? сдохла граната на кардане (заклинила от обильной смазки видимо..)хотя менял пыльник и смазку по осени...оказалась сухой навовсе...суть в том что найти гранату не вышло(какая то особенная) да и шлицевые на кардане уже привет передают..и вторая граната видимо тоже скоро бы преставилась...кардан задний.. мысль есть поставить белкард?верно..или родной ..?

всем доброго..решил заменить кардан(перед) шрус на белкард(пока под сомнением)..зад заменил(рассыпался шрус..а он оказался какой то не стандартный..оказалось проще кардан поменять чем шрус найти)..в районе 80-85 км/ч  появилась еле заметная вибра..со шрусом не было...но одно убивает ..это снимать кардан(шрус) а снимать надо(засопливели сальники на раздатк..пробег больше 50 тыр только мой..сколько до меня хз)  ..это ещё тот гемор..вопрос..стоит ли менять передний ?

если комфорт надо: перед - шрус, на зад - белкард

На Шниву - точно! Истину глаголит этот молодой человек))

балансировка карданов

т.8908081674ноль

Костя(Вжик)

Продолжаем борьбу с передним карданом. Неделю назад поменял крестовины, к оторванной тавотнице, на фото выше, добавилась уже порванная чашка подшипника. Подшипники мертвые и ржавые, такое ощущение что их со дня выпуска машины ни разу не смазывали. После замены сразу обнаружилась вибрация на скорости 60км/ч и выше.

Сегодня мне это надоело, и свободное время я потратил на исследование проблемы. Сначала хотел перевернуть вилку, может ошибся. Снял кардан а там такое

Стопорное кольцо не сажается в паз, крестовина выдавливает кольцо наружу. Отсюда и вибрации, т.к. радиальное смещение вилки идёт. и такое в 4х местах. С одной стороны крестовины кольцо нормально сидит, со второй не сажается. Что это? Гнутые вилки? Я конечно не мастер карданов, но чтоб настолько рукожоп, чтоб разом 4 вилки погнуть, как то сомневаюсь. Крестовины крафт, кольца стопорные новые.

Что делать? Гараж освободится только к следующим выходным, сейчас машина стоит на ремонте. В гараже могу машинкой выровнять посадочные места стопорных колец. Визуально все равно ощущение как будто крестовина не до конца садится. Если вилки гнуты, как разогнуть? У кого нибудь есть гидравлический разгибатель?

иди в магазин, покупай стопорные кольца разной толщины, они разные есть. Или имеющиеся точи наждак/болгарка, но только парно по осям чтоб одинаковые были в результате.

а есть ещё вариант с"хорошей"крестовиной .не ислючается и человеческий фактор.при запихивании стаканчика крестовины-вылетает одна иголочка и поподает между самой крестовиной и стаканчиком.в итоге стопор не встаёт на место.

а еще хороший вариант со штангелем электронным за крестами ходить (мерить диаметр чашки и размер самой крестовины). Сколько производителей - столько и размеров будет, подобрать нужную будет уже не проблема, зная на сколько разбитый у тебя крдан. 

Так на память - Автоваз по чашкам сам тугие. Крафт - длинные, ну или широкие, как кому нравится. Хола и прочие одноклассники по цене - раз на раз на приходится, но в общем попадают в размеры.

Когда в следующий раз менять будешь, то может оказаться наоборот, что крестовина болтается внутри после сборки. В этом случае лично я беру банку пива, пиво выпиваю, а из банки режу круглешки = диаметру чашки и при сборке подкладываю одинаковое количество по осям между чашкой и стопором. Доходило по 3 шт. на сторону. Вот такие З.Ч. у нас, нет ни какого ОТК нынче 

Купил стопорные кольца в мире подшипников, диаметр 20мм толщина 1,2мм и перебрал кардан. Всё встало точно и ровно. Замерил кольца от крестовин крафт, там 1,6-1,7мм толщина, как раз мне этого миллиметра разницы и не хватало, что бы посадить второе кольцо.
Прокатился, как круто когда машину не трясет. А то я уже недели две, как на массажном кресле катаюсь.

крестовины то все равно старого образца

А я и не обольщаюсь,просто давно их хотел
Ты для начало посмотри каких размеров шлицевая

шлицевая то внутри какая? пустотелая? или цельнометаллическая?

Не везет мне с задним караданом

Вот такая беда опять случилась

Крестовину так понимаю поменять теперь не получится, не выйдет.

Что можно сделать кроме как купить новый ?

Пока на ум приходит только отпилить балгаркой, выбить внутрь, а потом напильником там пройтись. Отбалансировать.

Белкардану три года, шлицевое в идеале, вторая крестовина в идеальном состоянии.

Или просто смазки набить и ездить, ждать когда развалится.

Не везет мне с задним караданом

Вот такая беда опять случилась

23032016114.jpg

Крестовину так понимаю поменять теперь не получится, не выйдет.

Что можно сделать кроме как купить новый ?

Пока на ум приходит только отпилить балгаркой, выбить внутрь, а потом напильником там пройтись. Отбалансировать.

 

Белкардану три года, шлицевое в идеале, вторая крестовина в идеальном состоянии.

Или просто смазки набить и ездить, ждать когда развалится.

крестовину акуратно болгаркой или ножовкой удаляешь

чашки выбиваешь во внурь

отверстия акуратно обрабатываешь фрезой или круглым напильником
 

если крестовина целая то пока смаж и не парься