нету ужеАнтон из челябинск лады, координаты у Власа должны быть.
Расход топлива
Автор
Гость
, 17 дек 2011 19:54
Сообщений в теме: 67
#62
Отправлено 05 марта 2013 - 07:35
В общем.. не стал заморачиваться с чип-тюнингом. Для начала сделал диагностику.
При проверке выяснилось, что свечи уже начинают умирать, на них пропадала искра при компрессии больше 10.
Свечи заменил, заправился до полного бака - через 100км будет видно был или нет эффект.
А вообще.. чтобы держать инжекторную машину в рабочем состоянии и контролировать расход топлива обязательно надо маршрутный комп.
При проверке выяснилось, что свечи уже начинают умирать, на них пропадала искра при компрессии больше 10.
Свечи заменил, заправился до полного бака - через 100км будет видно был или нет эффект.
А вообще.. чтобы держать инжекторную машину в рабочем состоянии и контролировать расход топлива обязательно надо маршрутный комп.
#64
Отправлено 05 марта 2013 - 08:50
Вот думаю в выхожные еще снять "свистелки и перделки" в виде кенгурятника и опять замерить расход.
По идее.. литр на 100 км можно сэкономить. Это уже что то)
На карбюраторной плюсик есть.. уменьшил количество смеси, в городе тяга вся не нужна, и ездишь спокойно, экономно. На трассе или в каках... опп.. и увеличил - тяга выросла) С инжеком такой фокус уже не пройдет)
Да и сервисмены заверили, что чиповка в 90% случаев делает только хуже. Мол... расход уменьшили, а датчики потом сгорают или начинают тупить. А при цене в 2.5к деревянных за ДМРВ - это нафиг надо)
По идее.. литр на 100 км можно сэкономить. Это уже что то)
На карбюраторной плюсик есть.. уменьшил количество смеси, в городе тяга вся не нужна, и ездишь спокойно, экономно. На трассе или в каках... опп.. и увеличил - тяга выросла) С инжеком такой фокус уже не пройдет)
Да и сервисмены заверили, что чиповка в 90% случаев делает только хуже. Мол... расход уменьшили, а датчики потом сгорают или начинают тупить. А при цене в 2.5к деревянных за ДМРВ - это нафиг надо)
#68
Отправлено 09 октября 2017 - 15:27
Извините что везде пишу, но вопрос!
В общем есть подозрение у меня на бензонасос что ему трындец, следующие факторы являются определяющими: 1. Топливный фильтр не наполнен бензином, 2. Когда остается в баке меньше 7 литров бенза машина тупо глохнет, 3. заводится на подсосе идеально, но спустя 3-4 сек. начинает троить, двоить, и т.д. Расход по городу составляет 15 (примерно, потому что до сухого бака не оставляю, боюсь заглохнет и все) литров на 80 км.
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных











