Подскажите,пожалуйста!
Недавно заметил течь тормозной между вакуумником и ГТЦ.+ ко всему, педаль сначала очень долго свободно идет ( при торможении) а потом только тормозит. + при запуске двигателя(периодически) из этого метса где протекает выпшикивается тормозуха.
почитал старший форум-вроде как заключение- неисправен вакуумник, но если веря все томуже старшему форуму проверять его работоспособность по-другому,а именно при неработающем двигателе несколько раз понажимать резко педаль тормоза(сопровождается звуками типа "пффф"),а потом запустить двигатель с выжатой педалью, то педаль немного должна провалиться, собственно так и происходит.
Вот теперь не могу понять менять или не менять мне вакуумник или не в нем дело вовсе?
пока подливаю тормозную по чуть-чуть)

неисправен главный тормозной цилиндр 100%, он же течет

ты чего-то не того начитался

спасибо) оперативно-то как

такая же фигня-устал уже ГТЦ менять-текут сцуки...какие ставить ужо не знаю блин

Сдулся,в прямом смысле сдулся вакуумник - прямо в салон Посоветовали поставить полностью в сборе с ГТЦ от шевика,переделок не много-пересверлить пару отверстий на кронштейне и удлиннить шток.На нифке видел у кореша,говорит мягче пендаль тормоза стала.Мож кто такое делал,отпишитесь !!!

При установке гур возникла проблема:- вакумник упирается в болт шланга высокого давления.

Есть дикая идея подмять в этом месте корпус вакумника (шов между двух половинок), но не повлияет ли это на его работу?

Есть вариант заменить болт на другой, но хотелось бы без капиталовложений

Сдулся,в прямом смысле сдулся вакуумник - прямо в салон Посоветовали поставить полностью в сборе с ГТЦ от шевика,переделок не много-пересверлить пару отверстий на кронштейне и удлиннить шток.На нифке видел у кореша,говорит мягче пендаль тормоза стала.Мож кто такое делал,отпишитесь !!!

ставь от Мки в сборе только обязательно с кронштейном
(ГТЦ вакуумнмк кронштейн)
встаёт без переделок (возможно только один выход заглушить на Мке 4 выхода
контуры крест накрест работают

Ребята, ай нид хэлп. Вакуумник мокрый в районе соединения с гтц, бежит тормозуха. Но интересно то, что выбежала она только с одной половины бачка тормозной жидкости. Вторая половина на месте. Тормоза проверить не могу, т.к пол машины разобрано. Пока ездила, проблем с ними не было.
Это шланг смотреть в первую очередь? Или между вутом и гтц есть какая то прокладка и сквозь нее может бежать?

Манжеты в гтц меняй, у контуров разные монжеты поэтому и выбежала с одной половины

Ребята, ай нид хэлп. Вакуумник мокрый в районе соединения с гтц, бежит тормозуха. Но интересно то, что выбежала она только с одной половины бачка тормозной жидкости. Вторая половина на месте. Тормоза проверить не могу, т.к пол машины разобрано. Пока ездила, проблем с ними не было.
Это шланг смотреть в первую очередь? Или между вутом и гтц есть какая то прокладка и сквозь нее может бежать?

точно такая же беда произошла на пузотере (в один из морозных дней (около -30) нажал на педаль тормоза и произошло "что-то" с этой самой педалью) - в итоге щас постоянно тормозуха уходит из одной половины бачка...

 

Манжеты в гтц меняй, у контуров разные монжеты поэтому и выбежала с одной половины

Всё верно, но - нужно не манжеты менять, а целиком ГТЦ

 

[исключение] если ты хочешь потра...х..ся немного и проматериться в голос, и просто выкинуть 50-100р. денег - то можешь попробовать поменять манжеты)))))) [/исключение]

А что, эти манжеты так просто не поменять?

Качественных Рем комплектов не с искать, возможно три применяешь и пойдешь за новым гтц,

Менял зимой ГЦС смотрю,а жидкость уходит,(в салон),при разборе на одной манжете была вмятина,хотя гцс новая ,решилось заменой манжета. Манжеты не помагают когда на цилиндре уже износ большой и просто диаметра манжеты нехватает, так что думаю стоит попробовать с замены манжетов ( но это моё мнение).

Качественных Рем комплектов не с искать, возможно три применяешь и пойдешь за новым гтц,

Это раз.

 

А что, эти манжеты так просто не поменять?

Это два.

Я как то пытался - у меня не получилось (именно на ГТЦ).

Спасибо всем большое! Я боялся, что вут крякнул. Щас хоть какое- то понимание есть, куда лезть.

Из личного опыта, переборка ГТЦ самое глупое и пустое занятие, так как износ идет не только на манжете, но и в рабочей поверхности цилиндра, положительный результат (работает около года) в 1 из 4-5 случаев....
Проще и надежнее купить новый

Из личного опыта, переборка ГТЦ самое глупое и пустое занятие, так как износ идет не только на манжете, но и в рабочей поверхности цилиндра, положительный результат (работает около года) в 1 из 4-5 случаев....
Проще и надежнее купить новый

Да я именно так и сделаю)) Я просто рад, что не в вуте дело))