Батон

Редуктор покупал тут там разборка японских грузовиков.

Из-за возросшей массы на передний мост рессоры просели и стало часто пробивать подвеску, к тому же с дисками -40 колёса цепляли за арки. Было решено ставить доп. пружины, передние от Оки, самые маленькие в диаметре которые я нашёл. Чашки тоже от Оки, а отбойники от Волги.

А вот тут еще видно амортизатор от ГАЗ-53

Вот теперь сколько расстояния от колеса до кузова, выше есть фока как было без пружин

Наконец то движок разобрали, сколько же там всяких железячек...  P_20160421_210023.jpg   158,82К   0 Количество загрузок: правда клапана еще не вытащили.

Что самое обидное движок явно недавно перебирался, поршня почти новые, кольца не закоксованные в канавке сидят как надо, не перегретые, пальцы не болтаются, но их взяли и поставили без расточки и хонинговки цилиндров и толку от них 0. Цилиндры вроде бы уже растачивались 1 раз то-есть остался еще 1 ремонт, задиров нет, а поршни болтаются в цилиндре. Нафиг так ремонтировать не понимаю, экономия на расточке копеечная. Колено тоже скорее всего точить и если я правильно штангелем намерил то колено уже 2 раза точили.

Разобрал одни клапан, он болтается в направляющей, головку тоже всю перебирать 

Я направляющие менял на Танкограда на 2-м участке.

Сколько денег отдал? Хочу сам попробовать поменять.

Сколько денег отдал? Хочу сам попробовать поменять.

 Я тоже не раз отдавал ремонтировать головки на второй участок. Всегда делали нормально. Самому можно, но там есть нюансы, поэтому думаю лучше доверить спецам. 

 Я тоже не раз отдавал ремонтировать головки на второй участок. Всегда делали нормально. Самому можно, но там есть нюансы, поэтому думаю лучше доверить спецам. 

По финансам не потянем еще и головку делать в сервисе. Направляющие я уже вытащил, шарошки Rent44 дает, тем более сейчас инфы в интернете как что делать, в том числе и видео, полно. Отдал вчера все на расточку, блок как я и думал последний ремонт. Привез им поршня группы А, токарь сказал что износ большой вези В, вообщем пол дня туда сюда мотался с железяками. Еще и пром вал сказали менять. Одно радует что втулки шатунов менять не нужно. А сегодня вспомнил что маховик им забыл привезти на проточку 

ну я тебя нормально по финансам вылетает

По финансам не потянем еще и головку делать в сервисе. Направляющие я уже вытащил, шарошки Rent44 дает, тем более сейчас инфы в интернете как что делать, в том числе и видео, полно. Отдал вчера все на расточку, блок как я и думал последний ремонт. Привез им поршня группы А, токарь сказал что износ большой вези В, вообщем пол дня туда сюда мотался с железяками. Еще и пром вал сказали менять. Одно радует что втулки шатунов менять не нужно. А сегодня вспомнил что маховик им забыл привезти на проточку 

 

Весь мозг себе сломал, менять пружины клапанов или нет. По высоте без нагрузки они как новые, под нагрузкой проверить нечем, а с учетом того что их там 32 шт. не очень бюджетно получается. Кто что подскажет?

скажу что купишь ты еще более говнейшие чем у тебя стоят. Померить по высоте без нагрузки - достаточно для выбраковки. 

скажу что купишь ты еще более говнейшие чем у тебя стоят. Померить по высоте без нагрузки - достаточно для выбраковки. 

Я такого же мнения. 

Решил я вообщем поршня сварить

 P_20160507_205308.jpg   172,39К   0 Количество загрузок:

Вкусные?

Вкусные?

С поршневым пальцем из морозилки вполне себе заходят.

Заменил направляющие клапанов, прирезал седла, притер новые клапана. Проверил соляркой пару клапанов - не бежит. На радостях собрал все. Начал проверять остальные и половина потекла   Опять все разбирать и притирать. Рукожопие продолжается 

бежать же могут из за плохо вымытых сёдел.остатки пасты притирочной и т.д.

Заменил направляющие клапанов, прирезал седла, притер новые клапана. Проверил соляркой пару клапанов - не бежит. На радостях собрал все. Начал проверять остальные и половина потекла   Опять все разбирать и притирать. Рукожопие продолжается 

 

бежать же могут из за плохо вымытых сёдел.остатки пасты притирочной и т.д.

Да вроде все хорошо промыл соляркой и керхером. Да и фаску рабочую я широкую сделал, по уже надо.

Наконец-то завели Батона. Завелся легко но не сразу, слетел один проводок и мозги перешли на газовую прошивку. Работает ровно, не дымит но в одном месте масло потекло (намазал герметиком, посмотрим что получится) и стучат то ли компенсаторы, но это врятли, они все были разобраны, промыты и заправлены маслом или распред. валы в постели на это денег не хватило. Вообщем будем посмотреть, на выходных сгоняем куда-нибудь обкатать.

Наконец-то завели Батона. Завелся легко но не сразу, слетел один проводок и мозги перешли на газовую прошивку. Работает ровно, не дымит но в одном месте масло потекло (намазал герметиком, посмотрим что получится) и стучат то ли компенсаторы, но это врятли, они все были разобраны, промыты и заправлены маслом или распред. валы в постели на это денег не хватило. Вообщем будем посмотреть, на выходных сгоняем куда-нибудь обкатать.

долго ты с ним вошкаешся.пока обкатаеш лето уже кончится.в какой бюджет уложился?

Долго, согласен. В районе 20 тр.

Стучали все таки гидрокомпенсаторы, теперь совсем другое дело.

Отдельное спасибо:

Evgeniss за динамометрический ключ

Rent44 за шарошки клапанов

Ломастер 74рус за рассухариватель

РедБулл за транспортир ГРМ

витёк за наводку на фирму по расточке

Штурман за запчасти с доставкой

Кубань 123 за гидрокомпенсаторы в рассрочку по вкусной цене

Спасибо мужики огромное, сэкономили нам кучу денег

Если планы не поменяются то в понедельник буду развозить инструмент!

История с двигателем получила продолжение... в основном из-за моего рукожопия
Под нагрузкой был стук не очень сильный, я даже на батоне в гараж клубный ездил большим Ухам давал послушать, сказали нормально, если что само вылезет Меня это как-то не вдохновило и давай я все проверять. Кароче оказалось что при разборке сборке я перепутал крышки шатунов, видимо потому что в этих штанах работал.

Причем колено абсолютно нормально крутилось и вкладыши не похерились. Собрал как надо и.... завел без масла
Проработал он секунд 5 и заклинил Задрало шейку распредвала.
Делать нечего, покупаем развертку для постели распредвала, а она не лезет, благо Колямба подсобил с токаркой. Восстановили постели, купили новые распред валы, собрали, ключ на старт, а фигушки компрессии нет, клапана не закрываются. После прирезки и без того подсевших седел и развертки постели распред валов расстояние между клапаном и валом стало слишком маленькое и гидро компенсатор полностью сжавшись не давал закрыться клапану. Вот тут у меня уже руки опустились и мысли что опять бошку скидывать вызывали
Отдохнув с недельку сняли и отвезли бошку на замену всех седел в сервис, сам я такое точно не сделаю и вспоминая о прошлом опыте рукожопства даже пробовать не хочу. Содрали с нас там 12 тыщь Теперь вроде все хорошо работает.
Сегодня наконец едем в традиционное недельное путешествие

Давайте удачи, штанишки эти дома оставь)))

вот интерестно что калено вращалось нормально.полтергейст какой то

История с двигателем получила продолжение... в основном из-за моего рукожопия 
Под нагрузкой был стук не очень сильный, я даже на батоне в гараж клубный ездил большим Ухам давал послушать, сказали нормально, если что само вылезет    Меня это как-то не вдохновило и давай я все проверять. Кароче оказалось что при разборке сборке я перепутал крышки шатунов, видимо потому что в этих штанах работал.
 
Причем колено абсолютно нормально крутилось и вкладыши не похерились. Собрал как надо и.... завел без мала 
Проработал он секунд 5 и заклинил   Задрало шейку распредвала.
Делать нечего, покупаем развертку для постели распредвала, а она не лезет, благо Колямба подсобил с токаркой. Восстановили постели, купили новые распред валы, собрали, ключ на старт, а фигушки компрессии нет, клапана не закрываются. После прирезки и без того подсевших седел и развертки постели распред валов расстояние между клапаном и валом стало слишком маленькое и гидро компенсатор полностью сжавшись не давал закрыться клапану. Вот тут у меня уже руки опустились и мысли что опять бошку скидывать вызывали 
Отдохнув с недельку сняли и отвезли бошку на замену всех седел в сервис, сам я такое точно не сделаю и вспоминая о прошлом опыте рукожопства даже пробовать не хочу. Содрали с нас там 12 тыщь   Теперь вроде все хорошо работает.
Сегодня наконец едем в традиционное недельное путешествие 

 

Прикупил ништяков для Батона, от БТРа...  P_20170304_100111_HDR.jpg   146,8К   293 Количество загрузок:

Лучше прикупил БТР для ништяков от Батона

Лучше прикупил БТР для ништяков от Батона

 

Ништяки для Басиста!

Прикупил ништяков для Батона, от БТРа... P_20170304_100111_HDR.jpg

по чём если не сикрет?

по чём если не сикрет?

2000 за пару + доставка из Тулы 650