После замены сцепления на Шниве появились странные вибрации при движении. Особенно заметно при езде внатяг и при наборе скорости на пятой передаче.
Вибрации В Трансмиссии
#1
Отправлено 18 августа 2013 - 17:18
После замены сцепления на Шниве появились странные вибрации при движении. Особенно заметно при езде внатяг и при наборе скорости на пятой передаче.
#2
Отправлено 18 августа 2013 - 17:26
Могет раздатку криво поставили?Форумчане, прошу помощи! Или ликбеза))
После замены сцепления на Шниве появились странные вибрации при движении. Особенно заметно при езде внатяг и при наборе скорости на пятой передаче.Гул стоит такой, что кажется что-то отваливается. Может подушки двигателя или раздатки накушались? Сталкивался кто, подскажите? Заранее прошу не смеяться - это моя первая Нива
#3
Отправлено 18 августа 2013 - 17:35
Может о машине инфа поможет... Пробег 105 тыс, 7 лет на ней ездил дедушка и нифига в ней не делал((( Так что я и сам не знаю с какого края к ней подойти(((
И еще: после замены все было хорошо, пока по асфальту ездил. Легкое бездорожье - без фанатизма)) - и вот так вот((
#6
Отправлено 18 августа 2013 - 18:18
Раздатку на шниве криво поставить невозможно-там не так как на обычноу ниве!Могет раздатку криво поставили?
Карданы в первую очередь смотриКардан надо сматрнть при вывешеной машине может его закусило или как выше писали раздатка или эластичная муфта повреждена
#7
Отправлено 18 августа 2013 - 18:26
#8
Отправлено 18 августа 2013 - 19:24
А зачем карданы разбирать?Состояние карданов проверяется на машине , не в порядке могут быть крестовины или шлицевое.Всё это проверяется на машине и если что-то со шлицевым-сразу менять кардан.А если люфт в крестовинах то теоретически их конечно можно поменять , но после этого кардан нужно балансировть , крестовины нормальные сейчас найти очень трудно , поэтому дешевле и правильней менять кардан всборе на новый!То есть если тебе меняли крестовины то вибрация может появиться!Второй шаг-проверить хвостовики и резиновый бублик!Дима, спасибо! Вот только одно смущает... Карданы - месяц после переборки и в говнах не были еще... Предвосхищая следующий коммент - разобраны, ревизированы, смазаны, собраны правильно, по заранее нанесеным меточкам) Вот поэтому и не знаю на что думать.
А ещё лучше конечно съездить в Ниваклубовский гараж-там быстро и с большой долей вероятности отыщут проблему!
#15
Отправлено 19 августа 2013 - 22:53
Машина стоять должна (в раздатке нейтралка) так можно проверить пром вал так как только он крутиться, а карданы стоят. Одно но, вращение без нагрузки получается может ничего не дать, зато проверить не сложно.и как лечить?покупать новый?у меня вибрация появилась когда пятую включаю и после 80 км\ч!
#26
Отправлено 06 сентября 2013 - 10:28
шрус на пром вале был смазантак их же на заводе не смазывают у шевроле нив, давно известный факт, купил новую шниву разбери помаж.
а потом говорите что она не г...о.
из за прямолинейного и соосного нахождения коробки и раздатки на шрусе появляется тоненькая проточка
за которую закусывают шарики вот и причина дикой вибрации.
#30
Отправлено 08 сентября 2013 - 08:51
но он мне так сказал,что когда сам искал причину вибрации на своём джипе(толи крузак толи что то ещё,не помню),так вот ты не поверишь на кардане присох кусок глыны)))),а промвал хотел взять как посоветовал Витя на крестовине(2000 руб)Костя вот не поверишь,но глина,а уж тем более грязь не налипают на кардан.(не знаю почему,но факт!)
А промвал какой хотел взять?
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных











