Видел на Искре у Саши. Сомнительный вариант. Кулак видно что самопал а подш и того не известно чего производства.
Ценик только манит.( 8т без ступиц если не ошибаюсь)
Отправлено 19 октября 2015 - 23:23
Никто случаем не использует ступичный узел с ивековским подшипником от ВолгаАвтоПрома?
В интернете противоречивые отзывы...
По весне поставил
https://www.drive2.ru/l/4827946/
Пока рано писать что и как, но радует что ступица не вываливается от подшипника в отличии от стандартной. Хотя ржавет эта ступица сильно. Подшипники SKF, это хорошо.
Отправлено 20 октября 2015 - 09:23
Свои кулаки заказывал здесь: niva67.ru Наездил с марта 2013 42 тысячи км. Один подшипник сломал по собственной криворукости, когда менял пружины. Заменен. Подши Optimal 681 923. Забыл что такое регулировка зазора ступичных подшипников, а на родных левое колесо начинало болтаться после 500 км.
Отправлено 31 декабря 2015 - 10:11
Эти подшипники для грузовика с полной массой до 7 тонн. И если быстро сломается даже Оптимал, то это или брак самого подшипника или просто неправильная его установка/ сборка ступичного узла. Второе - куда более вероятная причина выхода из строя. И еще - лучше собирать с сальниками, набив между ними и подшом хоть того же литола - дополнительный барьер для воды. Вот боле-мене подробное описание процесса.
Отправлено 16 мая 2016 - 22:55
Сообщение отредактировал max 4x4: 16 мая 2016 - 23:01
Отправлено 17 мая 2016 - 00:05
А я вот в восторге от этой приблуде. По лошарству фигово законтрил гайку, ступица долго болталась. Уже куплен новый подш и ступица, а пока не вижу смысла менять.
Про ремонто НЕпригодность штатного узла не надо писать, говно и есть г .
Я вот например на Кольском БАГАЖНИК оставил - но вижу смысла рассуждать об этом критично. ТАМ МЕТАЛЛА МНОГО
Отправлено 31 мая 2016 - 21:14

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных