Старожил
Отправлено 29 ноября 2013 - 20:31
После замены передних пружин, верхние рычаги полностью легли на отбойники. Со старыми пружинами лежала только правая сторона. Теперь справа отбойник просто раздавлен. В чем причина? смотрел на других нивах, с новыми пружинами, так там 1-1,5 см между рычагом и отбойником присутствует.
Что сделать, чтобы стало нормально?
где-то тут
Отправлено 29 ноября 2013 - 21:12
нормальное явление с новыми пружинами
смело на половину верхние отпиливай
потом проверь запас хода амортизатора (когда рычаг на отбойнике вынь с верхнего крепления аморт и раздвинь его до упора)
Старожил
Отправлено 29 ноября 2013 - 21:40
Нет ничего не возможного
Новичок
Отправлено 19 апреля 2014 - 15:34
Здравствуйте, ситуация аналогичная (верхние рычаги лежат на отбойниках) только я ни чего не менял, давно, очень... и предыдущий хозяин не менял и до него хозяин то же наверно не менял. Левый улёгся основательно так что отбойник скосило, правый более деликатный но то же лежит не отлипает.
Вопрос:
-нужно ли с этим что то делать?
-если да то что?
-можно ли обойтись своими силами?
-если нет к кому обратиться за грамотной квалифицированной помощью?
Кот, который гуляет сам по себе
Отправлено 19 апреля 2014 - 20:41
Здравствуйте, ситуация аналогичная (верхние рычаги лежат на отбойниках) только я ни чего не менял, давно, очень... и предыдущий хозяин не менял и до него хозяин то же наверно не менял. Левый улёгся основательно так что отбойник скосило, правый более деликатный но то же лежит не отлипает.
Вопрос:
-нужно ли с этим что то делать?
-если да то что?
-можно ли обойтись своими силами?
-если нет к кому обратиться за грамотной квалифицированной помощью?
В гараж на на Детскую 2 ехай Витя и Степан проконсультируют
Старожил
Новичок
Отправлено 15 июня 2014 - 11:46
Здравствуйте, ситуация аналогичная (верхние рычаги лежат на отбойниках) только я ни чего не менял, давно, очень... и предыдущий хозяин не менял и до него хозяин то же наверно не менял. Левый улёгся основательно так что отбойник скосило, правый более деликатный но то же лежит не отлипает.
Вопрос:
-нужно ли с этим что то делать?
-если да то что?
-можно ли обойтись своими силами?
-если нет к кому обратиться за грамотной квалифицированной помощью?
Добрый день. У меня та же проблема, но живу далеко. Подскажите, чем закончилась консультация. Спасибо.
Флудю с 2009го..
Отправлено 16 июня 2014 - 02:07
Как у вас так получается у всех, что с б/у родными пружинами рычаги на отбойниках)))) Облегченный двигатель стоит?)) Если все штатное, а рычаги лежат - поможет только подпиливание отбойников до нужной длины (минус 1, 2, 3, .. см)
Новичок
Отправлено 16 июня 2014 - 13:36
Обратил внимание, когда запустил немного подвеску. Посмотрел на соседних Нивах, из 10 проверенных машин 4-5 с такой же ситуацией. У меня отбойники только лежат без деформации, но металлическую линейку не вставить, у многих аж загибаются. А ещё больше удивился, когда замерил диаметр витка пружины-15,5 мм. Вопрос- что за пружины? Инет вразумительного ответа не дал.
Старожил
Отправлено 16 июня 2014 - 15:40
Как у вас так получается у всех, что с б/у родными пружинами рычаги на отбойниках)))) Облегченный двигатель стоит?)) Если все штатное, а рычаги лежат - поможет только подпиливание отбойников до нужной длины (минус 1, 2, 3, .. см)
Ну вот так. Лежат до сих пор, резинки не подрезал, не поможет, если только полностью их убирать. Пружины почти новые, Нива 2121. Пробег на них 5000. Немножко подсели, вроде комфортнее стало.
Старожил
Отправлено 16 июня 2014 - 18:32
может пружины от "М"ки стояли?
у нас они всего то 289 мм,а тут походу от шевика стоят 
Обратил внимание, когда запустил немного подвеску. Посмотрел на соседних Нивах, из 10 проверенных машин 4-5 с такой же ситуацией. У меня отбойники только лежат без деформации, но металлическую линейку не вставить, у многих аж загибаются. А ещё больше удивился, когда замерил диаметр витка пружины-15,5 мм. Вопрос- что за пружины? Инет вразумительного ответа не дал.
как нижние рычаги стоят?
Новичок
Отправлено 17 июня 2014 - 01:28
Нижние рычаги почти параллельно земле, ну может градусов 5-10, не больше. Амортизаторы родные, менял полгода назад. Моя нива 99-го года. Только что смотрели с соседом его ниву 2002 года, один в один с моей ситуацией. Как всё это можно объяснить? Если бы я не видел на большинстве машин зазор в 1,5-2,5 см, я бы и не забивал себе голову. В чём причина?
Ветеран
Отправлено 17 июня 2014 - 07:01
сложно лечить по телефону, фотки делай и выкладывай, что тебе не правится. думать сразу станет легче
Старожил
Отправлено 16 марта 2017 - 13:17
Срезал чашки верхних отбойников. Пришлось пильнут и болт, который чашку фиксирует (на фото указан стрелкой).
Этот болт вообще меняется? Имеет смысл его выбивать или сразу высверливать, а потом новый вваривать?
Фото не мое, но проблема та же.
Флудю с 2009го..
Отправлено 17 марта 2017 - 12:52
Срезал чашки верхних отбойников. Пришлось пильнут и болт, который чашку фиксирует (на фото указан стрелкой).
Этот болт вообще меняется? Имеет смысл его выбивать или сразу высверливать, а потом новый вваривать?
Фото не мое, но проблема та же.
Не заморачивайся, без этого болта чашка отлично себя чувствует
Старожил
Отправлено 18 марта 2017 - 16:34
Срезал чашки верхних отбойников. Пришлось пильнут и болт, который чашку фиксирует (на фото указан стрелкой).
Этот болт вообще меняется? Имеет смысл его выбивать или сразу высверливать, а потом новый вваривать?
Фото не мое, но проблема та же.
Там стоит шпилька, можно спокойно выбить, подобрать болт или другую шпильку. Лучше ее поставить.
Старожил
Отправлено 18 марта 2017 - 19:46
Да не, купил уже, поставлю. Подрежу отбойники чуток.Не ставь чашку, без неё зашибись, ход подвески больше.
А я ее долблю долблю, а она ни в какую. Заржавело все. Спасибо, а то я уж думал, что варить придется.Там стоит шпилька, можно спокойно выбить, подобрать болт или другую шпильку. Лучше ее поставить.
Да пусть уж будет)Не заморачивайся, без этого болта чашка отлично себя чувствует
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
