Постояла сутки на морозе, попытался запустить, подрыгалась немного и писец, рано радовался...

Пасаны, помогите, едрид мадрид, куда податься, есть чудо лекарь?!

Сообщение отредактировал Hunter-77: 09 Декабрь 2016 - 19:58

начинается цепочка-стартер ,искра,топливо.

Пойду ща свечи гляну, а компрессометра нет мерять.

позвони мне на счёт компрессометра

Пойду ща свечи гляну, а компрессометра нет мерять.

Поставил новые свечи, заработало, поезжу посмотрю, хотя старые вроде в нормальном состоянии были.

Нужна консультация:

Опишу ситуацию: В морозы машина заводилась проблем никаких, завелась, проработала секунд 3 глохла, второй раз запускалась и работала нормально, однако вчера обратил внимание что при езде, машине ( нива 21214 2002г) не хватало мощности, такое впечатление как будто с передачей перепутал (включил третью когда ехать нужно  на первой). машина не глохла, но и ровно ехать отказывалась, обороты на холостом не завышены но ка ручку МКПП вибрация шла, я уж подумал что движку пришел финиш,но из выхлопной масло не летело. Сегодня все повторилось, поехал заправиться за город в сторону Кременкуля, залил 25 литров газпрома, поехал обратно, газанул, до ехал до работы,  Гайса посоветовал обратиться к диагностам, с работы сел за руль, а мой конь едит как в былые времена, не трясется, тяга как прежде....

теперь  непосредственно вопрос: Что могло такое быть? и может это быть предпосылки к какому либо отказу двигателя в будущем?

пролей вэдэшкой для начала все фишки с датчиков, особенно дмрв и рхх

и дроссель промыть обязательно

Как только температура опустилась ниже нуля, появилась сильная вибрация при запуске двигателя. Вибрация в районе 1000-1500 об. В салоне все дребезжит, под капотом тоже. Пока было тепло, такого не было. На что грешить? Подушки целые.

Прогревается, вибрировать меньше начинает. Машина 2014 г.в.

наледи внизу нигде нету?

Есть. Катались позавчера. Там куча грязи и снега. Но!
И без этой наледи она в минусовую погоду вибрирует((

было похожее на шниве ощущение что коробка разваливается
оказалось модуль зажигания глючить начал
что в твоём варианте , надо искать

 Надо смотреть. Один раз другану на Ниссане приговорили вариатор в известном наверно всем сервисе. Были незначительные рывки в движении. И  чё б вы думали было причиной? ДМРВ!!! 

 В другой раз у него же Тойота Айго - вибрация по кузову, то есть то нет. В сервисе приговорили опору двигателя. А оказалось, что вибрацию на кузов передавала какая-то пластиковая трубочка, слетев со своего фиксатора.

 Я только не буду ничего смотреть, сейчас сервисом не занимаюсь.