флудер
Отправлено 16 января 2016 - 09:29
Короче ТНК самое оптимальное для нивы? Посмотрел, а дешевле и не нашёл.
нет ну понятно что типа Elf будет на порядок лучше, но это наверное только если отталкиваться от цены, а примеси новерное везде одинаковы.
Эльф кстати испортился, может подделка попалась, ушел с него. В движку залил Havoline синтетику 5w-40. С последним поведением рубля, скорее всего перейду на отечественное.
Насколько известно с форумов, настоящий ТАД-17 сейчас не выпускают.
Не парься, и бери какое по карману масло 
Любопытный
Отправлено 16 января 2016 - 12:07
спасибо, поеду возьму тад-17, хуже не будет точно, потому как сейчас залито ещё то г...о.Эльф кстати испортился, может подделка попалась, ушел с него. В движку залил Havoline синтетику 5w-40. С последним поведением рубля, скорее всего перейду на отечественное.
Насколько известно с форумов, настоящий ТАД-17 сейчас не выпускают.
Не парься, и бери какое по карману масло
Сообщение отредактировал кирилл422: 16 января 2016 - 12:08
Старожил
Отправлено 16 января 2016 - 12:21
Я одно понял,на масле лучше не экономить и залить нормальное,чем потом,,,,,,,,,,,,,, 
Старый
Отправлено 16 января 2016 - 13:14
Истину глаголишь.
Вот наткнулся на признание Ликви Моли, что они делают масло из отработки и ещё гордятся этим. http://www.liqui-mol...domb9nycv3.html И это масло которое полностью из отработки. В другие видимо подмешивают по чуть, отсюда и не выдающийся CCS во многих маслах.
вопрос админам - зачем две одинаковые темы? эта и http://nivaclub74.org/topic/985/
Сообщение отредактировал Рембат: 16 января 2016 - 13:17
Старожил
Отправлено 16 января 2016 - 20:29
Пока машину прогреваешь, ставь раздатку в нейтраль и прогревай коробку, включив 3ю скорость
Какой смысл в этом? Масло внизу коробки, там же, в масле, находится промвал. Он вращается вместе с первичным валом, т.е., когда отпущено сцепление, и поднимает масло независимо от передачи.
Любопытный
Отправлено 16 января 2016 - 21:05
Старожил
Отправлено 17 января 2016 - 07:40
вопрос админам - зачем две одинаковые темы? эта и http://nivaclub74.org/topic/985/
не уследили, пропустили в свое время, ну пускай будет пока...
Старый
Отправлено 17 января 2016 - 11:42
Пока машину прогреваешь, ставь раздатку в нейтраль и прогревай коробку, включив 3ю скорость,.
вот это зря, первичный вал РК будет вращаться без масла, запросто может подш перввала провернуть
а когда тронешься, включай пониженную и проедь метров 50 - прогреется раздатка.
а вот это согласен. сам так делаю.
Старожил
Отправлено 17 января 2016 - 11:47
А не проще масло нормальное залить что бы эти манипуляции не делать?
Старожил
Отправлено 17 января 2016 - 21:08
А меня минералка в трансмиссии устраивает, нормальная.
Масло в мостах на самом деле вещь не обязательная. Если в одном есть - уже хорошо. И даже когда масла нет вообще ехать тоже можно.
Сообщение отредактировал Wermacht: 17 января 2016 - 21:09
Старожил
Отправлено 19 января 2016 - 13:12
Хорошие советчики)))так то трансмссионое масло и по характеристикам не много другое,да и название уже говорит,что куда его заливать)Ктото посоветовал.
Любопытный
Отправлено 19 января 2016 - 17:27
Нет. А зачем так делал?
Раньше в ВАЗы девятого семейства в коробку лили моторное масло.Так было прописано в инструкции по эксплуатации. ВАЗ 21099 97г.в.
Любопытный
Отправлено 19 января 2016 - 18:37
Старожил
Отправлено 19 января 2016 - 19:14
блин стрелочки попутал.не надо путать кпп.переднего и заднего привода.принцыпы работы "синхрофазатрона 
"не много разные
Раньше в ВАЗы девятого семейства в коробку лили моторное масло.Так было прописано в инструкции по эксплуатации. ВАЗ 21099 97г.в.
Старожил
Отправлено 13 апреля 2017 - 14:55
Ветеран
Отправлено 10 мая 2017 - 08:40
сапуны выводите, как электрик и все норм будет
в 2013 году, весь день по реке Пурма ездили, вода в агрегаты не попала
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
