Прикипела Заливная Пробка На Раздатке. Как Открутить?

В итоге сорвал грани под шестигранник :-( Теперь в голову приходит:

- зубило с кувалдой и кипяток, которым поливать раздатку. Вроде как силумин расширяется больше, чем сталь из которой сделана пробка и должно отойти;

- если не поможет, загонять машину на горку мордой вверх, заливать масло через сливную дырку - там открутилось все хорошо, и ехать в сторону того, у кого есть сварка.

Может еще какие мысли будут?

Сообщение отредактировал Garry: 07 октября 2017 - 22:30

Возьми гайку на 10 или 12, привари ее, и спокойно откручивай. Варить полуавтоматом.

Сварки нету :-(

Проблема найти?

Попробую завтра, может у соседей по гаражу есть.

Интересно прокатит? Если засвелить и такой штукой для шурупов вывернуть.

Наружный шестигранник немного обтачивается болгаркой и набивается головка меньшего размера, так делал на пробке двигателя форда. Внутренний шестигранник - для начала можно попробовать звёздочку, или вставить шестигранник и между ключём и стенкой болта забить отвёртку или стальную пластинку, для более жёсткого закрепления. если не помогает, то просто сварка и крутить.

Вообщем, открутить так и не смог. Поливал кипятком раздатку и бил зубилом по болту. Слизалось прилично, но не поддался. Нашел кучу земли возле гаражного кооператива, заехал на нее мордой вверх, и залил масло через сливную дырку. Влезло чуть больше половины канистры 1 л. Теперь поеду искать того, кто открутит. Так хоть как-то ехать уже можно.

Я делал проще. Сверлил сквозное отверстие, забивал туда звёздочку побольше и большой трещёткой выуручивал.
Хотя есть и полуавтомат дома.

Если что, живу на Копейском у Метро. Полуавтомат есть, гаража и ямы нет, но есть хайджек и пеньки.

Если до Старокамышинска доедешь, есть гараж с ямой. Хотя под ниву можно на дороге залезть свободно. Гайку приварим и открутим. На крайний случай, могу и до тебя полуавтомат привезти, только либо сегодня до восьми, либо завтра не до поздна, а то свою разберу и не смогу передвигаться.

Возьми гайку на 10 или 12, привари ее, и спокойно откручивай. Варить полуавтоматом.

спорим, что простым электродом ОК 46 не хуже получится?

 

Возьми гайку на 10 или 12, привари ее, и спокойно откручивай. Варить полуавтоматом.

спорим, что простым электродом ОК 46 не хуже получится?

 

Именно таким другу на форде приваривал на картере двигателя. Единственное неудобство, малый внутренний диаметр, при большой толщине электрода. Дуга может быстро уйти на стенку, а расплав заполнит полость, боялся непровара и последующего отрыва.