Mitsubishi Asx

 IMG_20200115_112740.jpg   249,56К   43 Количество загрузок:

Продолжаю юзать японский автопром)))

2011, 1.8l, 140 лы.сы., пробег 104 т.км, вариаторная кпп, я — второй хозяин.

Увы, 2wd 

Подробности позже.

Пока без имени.

По традиции завёл бортжурнал на Drive2 https://www.drive2.r...73026979087899/ велком!

Поздравляю!!!!!!

2011, 1.8l, 140 лы.сы., пробег 104 т.км, вариаторная кпп, я — второй хозяин.
Увы, 2wd

Поздравляю!!!

Приятных покатушек.

IMG_20200115_112740.jpg

 

Продолжаю юзать японский автопром)))

 

 

так чисто моё мнение и поболтать,  нормальный автопром , по среднему ценнику и со многими плюшками по сравнению с европой.

Нафиг переплачивать за энергоносители европе, дорогую рабочую силу и металл. Да и по ценнику стало космосом, тем более качество сборки ухудшилось. Те же новые мадэ ин джэмани, падают в цене только выехав от дилера, посмотреть независимые оценки о качестве современного производства и сборки, хм, так они, ниже двадцатки уже, да нафиг надо, ТО и сервис по стоимости от самолёта, запчасти так же...да и честно говоря относятся оне к нам не очень то в последнее время, нахрен их поддерживать...купил японо мама и норм . Ни сколь не хочу принизить наши авто ,они даже в СССР и сейчас норм авто, на всех почти покатался начиная с 06 модели .которую купив сам разобрал в гараже за сутки и за трое собрал ,перебросив все на новый кузов тогда называвшийся 3 комплектации, потом была 07, 09, 099 сборка на заграницу, до сих пор гоняет дядько который купил, правда я на нее сцепление поставил валио, привода германские, стойки и аморы Каяба тогдашняя, масло лил норм, короче клиент доволен...Потом была 010, покатавшись три месяца на новой продал и купил 015 она долго у меня пробыла, сейчас тоже где-то катается. Короче был оченна доволен. Запас прочности у наших авто гораздо больше чем у япошек был, по крайней мере, мне нравились они, да чутка нет комфорта ,но следить за авто за любым нада, тот же мерс можно за сутки укатать и он может мхом зарасти у товарища который не следит за авто...Просто уже тогда не было ничего интересного и прошлось переходить на ино, вот и остановился на Яповском варике, хотя скажу по честноку присматривался к европе, но чёт она не торт стала, тойота устроила и сузуки ничего...Обе с конвейера.

Сообщение отредактировал Naruto: 16 Январь 2020 - 07:25

Сейчас производители поняли, что можно зарабатывать не на продаже авто, а на сервисе, поэтому авто примерно рассчитаны на 5 лет по гарантии, а потом начинаются мытарства по многим европейкам...

По традиции завёл бортжурнал на Drive2 https://www.drive2.r...73026979087899/ велком!

Влас: А поменять авто в профиле

Влас: А поменять авто в профиле

 Видимо, где-то в глубине души ещё живёт надежда, что верная Гранд Витара ушла не навсегда

Мой знакомый продал свой ТЛК. И вдруг снова вижу эту машину в его гараже! Вопрошаю его: откуда? Отвечает: хорошая машина, пожалел что продал, нашёл владельца и купил! 

 

Влас: А поменять авто в профиле

 Видимо, где-то в глубине души ещё живёт надежда, что верная Гранд Витара ушла не навсегда

Мой знакомый продал свой ТЛК. И вдруг снова вижу эту машину в его гараже! Вопрошаю его: откуда? Отвечает: хорошая машина, пожалел что продал, нашёл владельца и купил! 

 

Может и правда через пару лет снова возьму SGV, только посвежее,из последних выпусков 2013 г.

С января откатал 10 тыс. Что могу сказать по машине... 

Расход: город 9-11, трасса 7-8.

ТО и ремонты: 2 замены масла и фильтров, замена масла в вариаторе после покупки, замена всех тормозных колодок, передних ступичных подшипников и замена датчика ABS. Поставил круиз-контроль, но это прихоть. А, еще поменял лобовуху после покупки, была трещина, и поставил лампы ближнего света с другим цоколем (родные говно). Вчерашний осмотр показал что потёк один задний амортизатор и уставшие сайлентблоки. Аналогов запчастей полно, много деталей от Lancer и Outlander, ценовой диапазон и выбор большой.

По проходимости: как городской кроссовер вполне себе, можно даже в лес выехать без фанатизма, по сухому полный привод не нужен в принципе, зимой тоже без него обходился, просто никуда не лезешь и осторожничаешь)))

Минусы:

- имхо, слабоват движок, где там 140 л.с. я хз, с пассажирами сзади ощутимо медленнее разгоняется и растет расход;

- шумоизоляция традиционно японская, то есть никакая;

- бедная комплектация, не хватает всяких мелочей типа usb-разъема или потолочного освещения и подлокотника для задних пассажиров, сплошная экономия "на спичках";

- сзади тесновато, двоим нормально, больше - уже нет;

- маленький багажник. Нет, конечно, хватало всегда при необходимости, как-то я 3(!) велосипеда впихнул со сложенным сиденьем и еще вся семья поместилась)))) но хочется нормального объема;

- скучный авто, не вызывает радости) купил и езди себе, поставил на парковку и не оглядываешься, чтобы полюбоваться.

Как-то так.

Хочется другой кроссовер, побольше, но недорогой))) короче, дилемма.

Аутлендер, Тигуан, Туарег 

Обсуждение паркетникоф тут https://nivaclub74.org/topic/7237/

Внезапно продал 

Внезапно продал 

ни какой внезапности, вполне ожидаемо.

Внезапно продал

И так- интрига.
Что же будет дальше?

Так быстро я авто ещё не продавал, между размещением объявы и звонком не более часа прошло. Человек приехал из Перми на поезде!

Но с покупкой проблема ппц...