Золотой Уаз. Вроде Тоже Радует Глаз))
#62
Отправлено 19 ноября 2020 - 22:30
ТТХ и ценник в студию пож-ста
Тож в голове такая мыслишка давно крутится
5.5 квт, расход топлива 0.1-0.46 л в час, потребляемая мощность от 7 до 40 ватт. Взял с дистанционным пультом. Цена 10500 р, брал сегодня на искре, Механическая 115. Номер телефона продавца скину в личку ![]()
#63
Отправлено 09 декабря 2020 - 22:49
#68
Отправлено 13 декабря 2020 - 23:46
#73
Отправлено 14 декабря 2020 - 18:28
Не слишком скромно целый левый бак?Не понял вопроса.На солярке как потребность в электричестве ?
Думаю под солярку использовать левый бензобак. Все равно мне достаточно правого. Т.к. газу влазит 90 литров и запас хода итак нормальный.
А вдруг захочется бензин туда?
У меня родственник второй бак делил на два. Поменьше и побольше
Сообщение отредактировал Vasek: 14 декабря 2020 - 18:29
#76
Отправлено 14 декабря 2020 - 19:42
Кучеряво конечно. Но вариантов немного. Под капотом некуда плюс там горячий коллектор. В заднюю арку - может вонять соляркой в салоне. Остаётся под низ. Либо вешать дополнительный бачок, либо использовать имеющийся левый бензобак.Не слишком скромно целый левый бак?Не понял вопроса.На солярке как потребность в электричестве ?
Думаю под солярку использовать левый бензобак. Все равно мне достаточно правого. Т.к. газу влазит 90 литров и запас хода итак нормальный.
А вдруг захочется бензин туда?
У меня родственник второй бак делил на два. Поменьше и побольше
#79
Отправлено 16 декабря 2020 - 07:40
Печатал печатал и всё слетело. Драный телефон.10 литров бак проблема в Патриоте примастырить стандартный для фена?
Вот Андрей, велика Россия, а машину поставить негде. Так и тут. Поставил штатный бачок в багажник. На большее у меня пока нет времени. Все соединил, подключил, осталось купить выхлопную трубу подлиньше и можно запускать.
#84
Отправлено 16 декабря 2020 - 16:42
Нет Сань, пока до пульта не добрался. Со светодиодом это идея! Тоже так сделаю. А куда подключил светодиод? К насосу?Пульт провелил?
Я себе в виде обратной связи сделал индикацию светодиодом, а то из дома не понятно включилась или нет.
Сообщение отредактировал РедБулл: 16 декабря 2020 - 16:43
#85
Отправлено 16 декабря 2020 - 17:46
#86
Отправлено 16 декабря 2020 - 18:58
Нет, к блоку припоялся, там релюшка есть, к ней, но там 12v при включенной и 4 при выключенной, подключил через стабилитрон на 9v и резистор, вот только не помню на сколько Ом, ну в магазе подскажут. Светодиод бери красный, я синий поставил его в сумерках не видать.
Что если к насосу прицепить? Будет мигать в такт. И вроде Там питание либо кратковременно есть, либо нет( так думается мне). Надо будет проверить что там с напряжением.
#89
Отправлено 23 января 2021 - 07:23
#90
Отправлено 03 апреля 2021 - 22:35
Итак, проехал на своём уазике уже 11 тысяч км. Ездить нравится. Высоко!!!
Достаточно комфортно, по моим меркам. Все морозы, которые были этой зимой(запускал в минус 33) машина перенесла без проблем. Запуск уверенный. Движок после перенесённого ремонта масло есть отказался, поэтому Лукойл заменил на Totachi 10W40. Полусинтетика. Посмотрим, может перейду на круглогодичное использование синтетики 5W50.
Из поломок: задний кардан Tanaki, что я ставил новый почти сразу после приобретения патрика, дал маху. Появилась мелкая карданная вибрация на скоростях после 80. Шлицевая померла, не смотря на то, что за зиму два раза была прошприцована, не видала ни грязи, ни воды( да и откуда им зимой взяться).
Ключ-брелок, оба вернее, изначально работал неуверенно. Быстро высасывал батарейки, и приходилось иметь во внутреннем кармане куртки запасной ключ. Тот, который чуть подмёрз, вообще переставал работать пока не отогреется. поэтому доставал запасной и открывал машину. А на днях сдохли оба. Ставлю новые батарейки - брелки еле работают, а на след день мертвы оба. Мерил напряжение на батарейках - на новых 3.25 В, на тех, что простояли сутки в брелках - 2,3-2,5 В. В общем, закрываю машину по старинке, ключом. Благо, центральный замок работает исправно. Знакомый автоэлектрик сказал вези брелки, посмотрим. Всё ещё везу.
Что ещё можно рассказать? Расход газа за зиму ни разу не перевалил за 20л/100км. Парт-тайм задолбал. Хабы включены постоянно, но шуровать рычагом раздатки надоело. Постоянно вспоминаю Ниву - как же это здорово, фулл-тайм.
Погнало масло из заднего моста. Из-под крышки. Причём погнало из одной точки. Протяжка не помогла. Менять прокладку на морозе было неохота. Поэтому просто хорошо протёр это место промоченной бензином тряпкой, и прям на морозе замазал герметиком. Держит!
Ответить

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных












