Тот же вопрос что и по рулевым. Последние которые ставил были "БелМаг" Магнитогорские. Пробегу на них околь 10000км, когда раборал подвеску, посмотрел на них, ниче так, вроде как новые.
Че брать то? Трек, Кедр, БелМаг????
шаровые
Автор
Petroff
, 01 июн 2009 13:31
Сообщений в теме: 46
#4
Petroff
-
- Ниваклуб
-
- 2 900 сообщений
Старожил
- Телефон:89995858530
- ГородЧелябинск
-
- Авто:
- Шнива
-
- Имя:
- Сергей Петров
Отправлено 05 апреля 2010 - 07:36
ну вот прошло 10 месяцев со дня установки шаровых под гордым названием ТРЕК. Практика показала что эти шаровые не выносят нагрузок. Все 4 штуки все уже болтаются. Так что делаем выводы. Те кто успользует ниву по "назначению" такие шаровые не покупаем. Для городской езды в принципе сойдут. :a_g_a:
#5
Boroda
-
- Пользователи
-
- 474 сообщений
Местный
- Городавто
-
- Авто:
- разное...
-
- Имя:
- Данил Евгеньевич
Отправлено 05 апреля 2010 - 10:43
повторюсь...
http://www.sidemauto... ... Itemid,46/
Да еще на Экзисте куча вариантов шаровых, трапеции, да много что есть...
http://www.sidemauto... ... Itemid,46/
Да еще на Экзисте куча вариантов шаровых, трапеции, да много что есть...
#6
Александр
-
- Ниваклуб
-
- 108 сообщений
Любопытный
- Городчелябинск
-
- Авто:
- Беляш, 2121 93г.полный сток
Мотя - Matiz 0,8л.Full Automatik -
- Имя:
- Александр
Отправлено 06 мая 2010 - 07:40
У меня тут вопрос возник в процессе снятия нижней шаровой, не снимается ступица с хвостовика привода :ny_tik: , енто только у меня так или нет? Как легко оно вообще должно сниматься? ну и подскажите как сдернуть
#7
YuRRka
-
- Ниваклуб
-
- 1 640 сообщений
Старожил
- ГородЕткуль
-
- Авто:
- ВАЗ-2123.
-
- Имя:
- Юра
Отправлено 06 мая 2010 - 08:06
Вообще должно так: открутил гайку, снял шаровую и она от руки пошла (ступица) по шлицам. Там даже не придется целиком ее выводить из зацепления. Вообще должна свободно. Ну разве что навернуть гайку на привод вверх ногами и постучать кияночкой легонько.
#9
YuRRka
-
- Ниваклуб
-
- 1 640 сообщений
Старожил
- ГородЕткуль
-
- Авто:
- ВАЗ-2123.
-
- Имя:
- Юра
Отправлено 06 мая 2010 - 08:13
Видимо дааааавно никто не откручивал. Ну как мне кажется - надо отмачивать. Снимаешь гайку, под гайкой - шайба, ее тоже снимаешь и поливаешь туда чем нить от ржавчины. С обратной стороны то проблематично наверное будет. А потом опять стучать. Только с резьбой аккуратнее на гранате.
, мне почему то даже кувалдочка не помогла :ny_tik:
#11
Грешник
-
- Пользователи
-
- 2 459 сообщений
Старожил
- ГородДолгоград
-
- Авто:
- ВАЗ212140-М
лето-корды оф-роуд 235-75-15
зима матадоры в том же размере
г,п 4,3 српм,обвар моста и другой тюнинх -
- Имя:
- Константин
Отправлено 31 августа 2015 - 19:50
Мне вот интересно,а кто нибудь делает как я перед установкой шаровых? беру зажимаю в тиски,снимаю чехол,убираю старую смазку,капаю немного нигрола и разрабатываю,потом закладываю новую и ставлю обратно чехол,потому как доверия им нету, что там на заводе делают 
,должны они проходить как минимум тысяч сто
#12
max 4x4
-
- Ниваклуб
-
- 760 сообщений
Старожил
- Телефон:89823467697
- ГородМагнитогорск
-
- Авто:
- Драндуль 2123.
-
- Имя:
- Макс
Отправлено 31 августа 2015 - 20:39
Мне вот интересно,а кто нибудь делает как я перед установкой шаровых? беру зажимаю в тиски,снимаю чехол,убираю старую смазку,капаю немного нигрола и разрабатываю,потом закладываю новую и ставлю обратно чехол,потому как доверия им нету, что там на заводе делают
Ну не знаю скока должны ходить но я свои за 5 лет владения Нивой еще не менял, и предыдущий хозяин (мой батя) тоже не вспомнит когда менял, и вряд ли их при установке в тиски зажимали, просто узел надежный
#13
Константин 090
-
- Ниваклуб
-
- 527 сообщений
Нет ничего не возможного
- Телефон:89514442999
- ГородМиасс
-
- Авто:
- Нива 21214-М, усил. мост, СРПМ, г.п. 4,3, блокка, лифт, силовой обвес, лебедка, п/ш ивеко, защита, шноркель, 235/75/15
-
- Имя:
- Константин 090
Отправлено 31 августа 2015 - 20:41
Мне вот интересно,а кто нибудь делает как я перед установкой шаровых? беру зажимаю в тиски,снимаю чехол,убираю старую смазку,капаю немного нигрола и разрабатываю,потом закладываю новую и ставлю обратно чехол,потому как доверия им нету, что там на заводе делают
Константин, тебе заняться нечем?))
#14
Грешник
-
- Пользователи
-
- 2 459 сообщений
Старожил
- ГородДолгоград
-
- Авто:
- ВАЗ212140-М
лето-корды оф-роуд 235-75-15
зима матадоры в том же размере
г,п 4,3 српм,обвар моста и другой тюнинх -
- Имя:
- Константин
Отправлено 31 августа 2015 - 20:58
Константин, тебе заняться нечем?))
работа,вечерами охота-рыбалка,а что? просто хочу добиться долговечной работы и не заглядывать туда часто
Ну не знаю скока должны ходить но я свои за 5 лет владения Нивой еще не менял, и предыдущий хозяин (мой батя) тоже не вспомнит когда менял, и вряд ли их при установке в тиски зажимали, просто узел надежный
время не показатель,надо реальный пробег а в тиски я зажимал что бы снять чехол,разработать и смазать,потому как теперь я не доверяю как делают на заводе
#15
max 4x4
-
- Ниваклуб
-
- 760 сообщений
Старожил
- Телефон:89823467697
- ГородМагнитогорск
-
- Авто:
- Драндуль 2123.
-
- Имя:
- Макс
Отправлено 01 сентября 2015 - 09:07
Уважаемый Костя, мой автомобиль отдыхает только ночью.
А так за сезон уже тыщ 7 намотал и не по самым хорошим дорогам, мягко говоря; да и резина у мну далеко не стоковая. Перед установкой втулок да, подтягивал и контролировал, а щас надоело
А так за сезон уже тыщ 7 намотал и не по самым хорошим дорогам, мягко говоря; да и резина у мну далеко не стоковая. Перед установкой втулок да, подтягивал и контролировал, а щас надоело
#18
Грешник
-
- Пользователи
-
- 2 459 сообщений
Старожил
- ГородДолгоград
-
- Авто:
- ВАЗ212140-М
лето-корды оф-роуд 235-75-15
зима матадоры в том же размере
г,п 4,3 српм,обвар моста и другой тюнинх -
- Имя:
- Константин
Отправлено 01 сентября 2015 - 13:36
Макс видать в теме про ступицы написать хотел,а получилось сюда))
#19
Тракторист
-
- Пользователи
-
- 174 сообщений
Любопытный
- Телефон:89222331919
- ГородЧелябинск
-
- Авто:
- НИВА 2121 Котлета
-
- Имя:
- Валерон
Отправлено 01 сентября 2015 - 19:02
С пыльниками беда, через год превратились в труху ( Белмаг ) синии. Ранее мазал их с наружи литолом, ходили значительно дольше. А тут парни пишут что ниве уже пятьсот лет а шаровые норм, а пыльники тоже?
#20
Грешник
-
- Пользователи
-
- 2 459 сообщений
Старожил
- ГородДолгоград
-
- Авто:
- ВАЗ212140-М
лето-корды оф-роуд 235-75-15
зима матадоры в том же размере
г,п 4,3 српм,обвар моста и другой тюнинх -
- Имя:
- Константин
Отправлено 01 сентября 2015 - 19:04
С пыльниками беда, через год превратились в труху ( Белмаг ) синии. Ранее мазал их с наружи литолом, ходили значительно дольше. А тут парни пишут что ниве уже пятьсот лет а шаровые норм, а пыльники тоже?
ни парни,а парень и не пятьсот,а пять лет
#21
max 4x4
-
- Ниваклуб
-
- 760 сообщений
Старожил
- Телефон:89823467697
- ГородМагнитогорск
-
- Авто:
- Драндуль 2123.
-
- Имя:
- Макс
Отправлено 01 сентября 2015 - 20:30
С пыльниками беда, через год превратились в труху ( Белмаг ) синии. Ранее мазал их с наружи литолом, ходили значительно дольше. А тут парни пишут что ниве уже пятьсот лет а шаровые норм, а пыльники тоже?
Вот не поверишь, да! Не ну подустали конечно, потрескались может, но не рваные точно
#24
Wermacht
-
- Ниваклуб
-
- 1 198 сообщений
Старожил
- Телефон:89227560858
- ГородЧелябинск
-
- Авто:
- 21214м
-
- Имя:
- Сергей
Отправлено 24 октября 2017 - 22:03
А верхние от Нивы, а нижние от Шевика ? Или там сверху какие то свои шаровые ?
Сегодня снял убитые в хлам верхние шаровые, там вроде как от шевика, вот думаю какие ставить.
#26
BlackCat
-
- Ниваклуб
-
- 2 490 сообщений
Кот, который гуляет сам по себе
- Телефон:89512344769
- ГородЧелябинск
-
- Авто:
- ВАЗ 21214 "Вишенка", задний мост от Вити и VAL жесткий, мини-лифт под 215/75/15, лебедка,остальное в процессе
-
- Имя:
- Nikolay
Отправлено 24 октября 2017 - 22:32
Друзья, не нужно фантазий и домыслов, возьмите карандаш с бумагой и вспомните курс механики и геометрии.
Подвеска и ее геометрия рассчитана на 4 одинаковые шаровые.
Либо от шевика, либо родные.
Остальное от лукавого.
Да мы лифтуемся проставками под шаровые, умышленно нарушая геометрию подвески. И исправляя ее в одном положении, мы грубо нарушаем в другом.
Как-то так
Забыл, при установке шаровых от шевика не забудь поставить длинный наконечник рулевой от шевика
#29
Алексей NIVA
-
- Ниваклуб
-
- 871 сообщений
Старожил
- Телефон:89000610414
- Городчелябинск
-
- Авто:
- нива 2121
-
- Имя:
- Алексей
Отправлено 24 октября 2017 - 23:32
А я то думаю что у меня радиус разворота Больше стал!
Правильно сказано , собери подвеску без амортов и пружин и замеры ходы и сравни, по идее рычаги и тяги должны быть параллельны , все изменения работают за счет люфтов и сайлент блоков.
Правильно сказано , собери подвеску без амортов и пружин и замеры ходы и сравни, по идее рычаги и тяги должны быть параллельны , все изменения работают за счет люфтов и сайлент блоков.
#30
BlackCat
-
- Ниваклуб
-
- 2 490 сообщений
Кот, который гуляет сам по себе
- Телефон:89512344769
- ГородЧелябинск
-
- Авто:
- ВАЗ 21214 "Вишенка", задний мост от Вити и VAL жесткий, мини-лифт под 215/75/15, лебедка,остальное в процессе
-
- Имя:
- Nikolay
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
